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滴滴出行3億收購支付牌照獲央行批準

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央行不再新設第三方支付機構,互聯網企業們隻能買買買,最新的一個是滴滴出行。

根據大唐高鴻數據網絡技術股份有限公司(高鴻股份,000851)12月18日晚間發佈的公告,公司於2017年12月14日收到《中國人民銀行營業管理部轉發中國人民銀行關於北京一九付支付科技有限公司變更主要出資人及實際控制人批復文件的通知》,根據該通知,中國人民銀行同意一九付變更主要出資人,由高陽捷迅將一九付100%股份轉讓給新增出資人上海時園科技有限公司。而滴滴出行科技有限公司持有上海時園科技有限公司100%股權。

“(滴滴收購一九付)3億元的價格算不算高,過去兩年達成的收購價格最終大多集中在3億至5億元,牌照靜電機推薦越來越少,業務范圍涵蓋互聯網支付又有出售意願的機構就更有限,但出手收購的企業也從萬達、恒大等地產商,到發展美的、國美等傳統傢電企業,再到希望打造業務閉環的互聯網企業。”一位第三方支付人士對澎湃新聞表示。

2016年8月央行在公佈首批27傢支付機構牌照續期結果的同時,明確表態稱,一段時期內原則上不再批設新機構。而事實上,自2015年3月發出最後一張新支付業務許可證後,央行再未通過任何新機構的審批。

不僅如此,央行還在加碼對現有支付牌照的續期監管。在2015年8月,央行註銷3張支付牌照,結束瞭第三方支付牌照“隻發不撤”的歷史。而在過去兩年多時間,央行合計註銷瞭24張第三方支付牌照大陸商標申請,其中有20張是在2017年註銷的。

在強監管下,不少覬覦第三方支付牌照的企業,尤其是互聯網企業們,隻能選擇花大價錢收購現有支付機構。

2016年1月,小米CEO雷軍成為第三方支付企業捷付睿通股份有限公司的法人,小米科技有限公司持股65%。

不同於阿裡、騰訊、百度、京東等互聯網巨頭早早在支付牌照上完成佈局,O2O對支付牌照的更為迫切。

2016年9月,美團-大眾點評完成對第三方支付公司“錢袋寶”的全資收購,拿到第三方支付牌照。而在正式拿到牌照前,因受到舉報和被監管部門約談,一度被指“無證駕駛台中抽水肥 ”的美團支付,被迫將其餘額充值服務下線。

剛剛拿到騰訊、京東8.63億美元投資的唯品會,也在去年下半年通過收購拿到瞭第三方支付牌照,在全台灣電動床工廠資收購浙江貝付科技有限公司後,唯品會在今年5月將這傢公司更名為浙江唯品會支付服務有限公司。

牌照成為稀缺資源,價格也自然跟著水漲船高。

“市場上賣得出價格的都是業務范圍有互聯網支付的牌照,如果牌照涵蓋收單等其他業務或者本身業務基礎好,價格會更貴,叫價都要5億元起,不過一般實際用不到,但是相比收緊牌照前,已經翻瞭很多倍。”上述人士稱。




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